White Island am Lough Erne

Montag, 18. März 2013

Sicherheit auf Binnengewässern

Sicherheit auf Binnengewässern



Es gibt eine Reihe von Themen zur Sicherheit:

MOB

Ankern

Navigation

Rettungsmittel (Rettungsring)

Dingi (Beiboot)

Feuerlöscher

In unseren “Kapitäns Handbüchern” haben wir diese wichtigen Dinge alle beschrieben und wollen Sie hier nach und nach in Erinnerung bringen.

Heute das Thema Dingi:


Das Dingi war in den Sicherheitsbestimmungen der IBRA (Irischer Bootsvermietungs Verband) vorgeschrieben und jetzt immer weiter aufgeweicht.

Eigentlich diente es nicht als Rettungsboot, sondern als Verbindung zum Land, speziell dort wo man nicht anlegen kann. Wenn auch das Boot bei Havarien der sicherste Aufenthalt ist, kann man mit dem Dingi doch auch an Land.

Viele wollen es aber nicht mehr mitschleppen, da es in Schleusen und beim Anlegen angeblich hinderlich sein soll. Nicht nur Fischern empfehle ich die Mitnahme eines Dingis, man kann es vielfältig einsetzen, auch als Fender beim Bankmooring.

Das Thema Rettungsmittel:


Auf jedem Boot müssen Rettungsmittel, also Rettungsring oder Hufeisenrettungsring vorhanden sein. Dazu muss eine Sorgleine aufgebracht sein mit der man den Ring beim Überbordwerfen dann wieder dichtholen kann. Beim MOB ist dies sehr wichtig, ja lebensnotwendig.

Es gibt Reviere, wie Schottland, da wird zusätzlich noch eine Rettungsfloß vorgeschrieben, diese gelben Rettungsflöße mit Halteschlingen haben Sie sicher schon auf Ausflugsdampfern gesehen, Bei Bedarf werden auch noch Schlauchboote als Beiboot ausgegeben.

Man sollte sich bei Bootsübernahme auch über den Standort und die Funktionsfähigkeit der Rettungsmittel informieren.

Das Thema Feuerlöscher:


Es gibt schon sehr moderne Boote die eine automatische CO2 Löschanlage im Motorraum eingebaut haben.

Trotzdem kann auch noch in der Küche oder beim Gas ein Feuer ausbrechen. Dazu gibt es zunächst eine Löschdecke, aber über den Gebrauch und Standort der Feuerlöscher sollte die ganze Crew informiert sein.

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