Captain's Handbook ©: 2013

Mittwoch, 25. September 2013

Liegezeiten auf Ireland Waterways

Es sicher bekannt, dass die Navigationsbehörde WI für ganz Irland die Jurisdiktion hat, trotzdem gilt in der RoI die 5 Tage Regel und in NI die 48 Stunden Regel.

Länger darf ein Boot nicht an einem Platz liegen.

http://www.carookee.net/forum/Bootsurlaub-Hausboote-IWS-4/search?q=Liegezeiten

http://www.carookee.net/forum/Bootsurlaub-Hausboote-IWS-4/search?q=48+Stunden

http://www.carookee.net/forum/Bootsurlaub-Hausboote-IWS-4/search?q=5+Tage+Regel

Montag, 23. September 2013

Waterway Infos für die Irish Waterways

Da geben sich so selbst ernannte „Kapitäns Handbuch“ Herausgeber als die Superinformanten und Alleswisser.

Hier können Sie aber alles selbst nachlesen. Das ist die Quelle!

http://www.iwai.ie/news/index.php

Hier finden Sie eine gute Kartenübersicht:

http://www.iwai.ie/framed.map.html

Wenn Sie noch tiefschürfendere Infos zu Irland brauchen, dann wählen Sie:

http://www.gaeltacht.de

Wenn Sie rechts oben auf Kontakt klicken und dann links auf Newsletter, dann können Sie wieder rechts die aktuellen Newsletter auswählen.

Wer dazu noch Fragen hat, kann diese im Forum stellen:

http://www.wasserwege.net/Forum.htm

Dienstag, 20. August 2013

Masuren Waterway Guide

Für Hausbootferien, Hausbooturlaub ist Masuren ein ganz heißer Tipp.
Die Großen Masurischen Seen sind ein einmaliges Naturparadies und nicht so verbaut wie der Shannon.
Umwelt- und Denkmalschutz sind in Masuren ein hohes Gut.
Infrastruktur ist ausgezeichnet und das Preis-Leistungsverhältnis noch einmalig.
Hier erhalten Sie noch mehr Infos:
http://masurische-seenplatte.blogspot.de/

Mittwoch, 31. Juli 2013

Dieselpreise, Treibstoffverbrauch

Nachdem die Dieselpreise angestiegen sind, fangen langsam die Freunde zu rechnen an, denn bisher spielte der Diesel ja keine Rolle.

Wir waren da schon immer sparsam, schon aus Umweltgründen und sind meist mit einer halben Gallone pro Stunde ausgekommen.

Da gibt es noch ein Steuerproblem mit dem so genannten „Grünen Diesel“.

In der RoI muss der Diesel versteuert werden. Es ist deshalb sinnvoll dass RoI Boote immer beim Vermieter tanken um keine Fiskalprobleme zu bekommen.

Aber wenn ein ausländisches Boot, wie aus NI, tankt, dann fällt keine Steuer an.

Also Boote vom Erne können am Shannon, z.B. Rooskey, günstig steuerfrei tanken.

Dieses Thema wurde schon erschöpfend im Forum gehandelt.

http://www.wasserwege.net/forum.htm

Dienstag, 30. Juli 2013

Aktuelle Infos über Irland, Irland Journal

Wer laufend über die Geschehnisse in Irland informiert sein will, klickt einfach auf http://www.gaeltacht.de dort rechts oben auf Kontakt klicken. Im neuen Fenster jetzt links oben auf Newsletter gehen, dann kommen Sie wieder, rechts, auf alle Rundbriefe.

Sonntag, 14. Juli 2013

Moorings am River Shannon

Der Link wurde von uns gelöscht.

(Der "Autor" bzw. Plagiator der uns schon den Titel „Captain’s handbook“ geklaut hatte, hat jetzt auch noch seinen Artikel gesperrt).
Wer die Moorings finden will, wendet sich an uns, wir wissen wie sie, die Infos, ohne solche Kindergartenspielchen gelesen werden können.

Die Leute bringen ja auch „ihre“ Marinenachrichten nur in englisch, entweder weil sie nicht übersetzen wollen oder können oder um sich elitär zu zeigen?
http://www.carookee.net/forum/Bootsurlaub-Hausboote-IWS-4/1/29955997#29955997

Im Übrigen finden Sie hier dasselbe Thema nur wesentlich besser ausgearbeitet: http://www.shannon-erne.de/

bzw. hier noch besser:

wiki:liegeplaetze_am_shannon:a_liegeplaetze_am_shannon. (2013, Mar 10). In Shannon-Erne.de. Abgefragt 13:38, July 15, 2013, von http://www.shannon-erne.de/wiki/doku.php?id=wiki:liegeplaetze_am_shannon:a_liegeplaetze_am_shannon&rev=1362933736.

Anmerkung: http://kapitans-handbuch.blogspot.de/

Hinweis:

http://www.google.de/search?gcx=w&sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=Kapitaens+Handbuch-Captain%27s+Handbook#q=Kapitaens+Handbuch-Captain's+Handbook&hl=de&prmd=imvns&ei=ctb-TrKPK8PhtQbphMDvDw&start=0&sa=N&fp=aa4f2fd037cd9fde&biw=1276&bih=567&bav=on.2,or.r_qf.&cad=b&sei=Wg_kUb6iNMKxO_7rgZgE

NB.:
Wenn Sie hier im Menü richtig nachsehen finden Sie auch im UPDATE ein Menge Informationen zu. o.a Thema.

Unter dem Terminus "Mooring" versteht der Skipper oder Fahrensmann oder Hobbykapitän alle Möglichkeiten des Anlegens, aber auch des Ankerns, also des Stillliegens des Bootes.

PS.:

Einer von den vielen Nachweisen, dass es unsere Bücher und Titel schon sehr sehr lange, eben seit 1970, gibt:

http://tkb.bookmaps.org/k/a/kap_31.html

Freitag, 7. Juni 2013

Jetty in Belturbet (Ireland)

So schaut ein Jetty in Belturbet am River Erne aus.

http://www.iwai.ie/forum/addon.php?1,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi753.photobucket.com%2Falbums%2Fxx179%2Ffergalbutler%2FThis%2520and%2520that%2FDSCI0009_zpsfc9d85bf.jpg

Rechts im Bild der Stadtjetty von Belturbet, links die Basis von Emerald Star Line (ESL) und hinten im Bild, das weiße Gebäude ist die ehemalige Basis von Book a Boat (BaB). Eine der Gründerfirmen der ECBA.

Donnerstag, 6. Juni 2013

Stay away Hogs (Oder das Verschwinden der Dienstleister)

Stay away Hogs

Quelle WI/IWAI, Kommentar von Admin

Liebe Mitglieder,

Das Problem mit den Dauerliegern verdirbt den Lokalen das Geschäft und den Besuchern die Lust.

Sofern da nicht bald Lösungen gefunden werden, kann sich das zu einem Riesenproblem auswachsen.

Die Hausbootmieter können zu anderen Revieren ausweichen, in Masuren gibt es da keine Probleme.

Allerdings muss so mancher Bootsmieter etwas umdenken, die Technik auf modernen Booten ist total anders als auf den alten Raddampfern in Irland.

Auf modernen Booten ist man immer in der Lage den Landstrom zu nutzen und damit alle Vorteile von 220 Volt zu haben.

In Florida hatten wir sogar einen Generator, falls kein Landstrom vorhanden war.

Die normalen Batterien, 1 Starterbatterie und 2 Haushaltbatterien reichen für den modernen Hausbootbetrieb eben nicht mehr aus, jeder will neue Funktionen und dies kostet eben Strom, früher war man schon froh wenn man Licht hatte und der Kühlschrank am Tag eingeschalten werden konnte?

Stay away Hogs
(Oder das Verschwinden der Dienstleister) in Irland

http://www.iwai.ie/forum/read.php?1,50131

Überflutung der Polboy Schleuse

http://www.iwai.ie/gallery/2009/20091202-Pollboy_Lock_Flood_Ballinasloe_LConneally.jpg

“Experten” in der B&B Schleuse oder wie man es nicht machen sollte

http://www.iwai.ie/gallery/2009/20090901-oops_BLennon.jpg

Anmerkung:

Captain's Handbook.com
hat mit uns nichts zu tun, den Titel hat man von uns geklaut, obwohl wir ihn schon seit 1970 innehaben.
Diese Leute kümmern sich auch nicht um das Urheberrecht.

Montag, 27. Mai 2013

Kapitäns Handbücher, Waterway Guides

Wie schon bekannt, sind mit Ausnahme des Masuren Waterway Guide alle unsere Bücher bzw. Waterway Guides vergriffen.

Der aktuelle Stand kann unter www.wasserwege.net/shop.htm abgerufen werden.

Natürlich sind über unser Portal www.wasserwege.net alle Infos weiterhin verfügbar, soweit möglich werden wir auch weiterhin Infos zu den diversen Themen im Newsletter, Forum oder Blog publizieren.

Wir werden auch ständig angerufen, weil man hofft direkt bei uns noch Bücher zu ergattern.

Wir empfehlen folgende Outlets zu kontaktieren, da vielleicht dort noch ein Exemplar verfügbar sein könnte:

Kingfisher 0261 915540

Andree’s Angelreisen 06127 8011

Hansenautic

AMAZON

Mittwoch, 1. Mai 2013

Marinenachrichten, IWAI News (Irish Waterways)

Marinenachrichten, IWAI News

Wer die irischen Waterways, wie River Shannon oder Lough Erne zu befahren gedenkt, sollte sich, bevor er in See sticht, die aktuellen Informationen der Marinenachrichten und IWAI News durchlesen. Es ist sicher etwas für Sie dabei?

Marinenachrichten, IWAI News:

http://www.carookee.net/forum/Bootsurlaub-Hausboote-IWS-4

Wer zudem noch Buchungsmöglichkeiten sucht, wird unter http://www.wasserwege.net
sicher fündig.

Freitag, 19. April 2013

Irland, Shannon, Marinenachrichten

Wer zu einem Hausbooturlaub nach Irland aufbricht, sollte zuerst unsere Marinenachrichten lesen.

Natürlich wird auch über die übrigen irischen Wasserwege berichtet.

http://www.carookee.net/forum/Bootsurlaub-Hausboote-IWS-4/11

Mittwoch, 27. März 2013

Sicherheit mit dem Outborder am Dingi

Vermutlich haben Sie noch keines meiner Captain’s Handbooks © gelesen, die jetzt leider bis auf den Masuren Waterway Guide, vergriffen sind.

Darin hatte ich immer schon vor dem Überbordfallen im Dingi gewarnt, gerade jetzt wird wieder ein tragischer Unfall aus Irland berichtet.

Es gibt den so genannten Quickstop mit einem Lanyard, dies ist ein rotes Kabel das man um das Handgelenk trägt, damit es im Falle eines Überbordfallens sofort den Motor stilllegt.

Dies empfehle ich Ihnen immer weiser beim Gebrauch des Dingis mit einem Outborder.

By the way, die Abnahme dieses “Totmannsschalters” läßt sich auch gut als Diebstahlsicherung verwenden.

Hier finden Sie noch mehr Details:
http://www.amazon.de/s/ref=nb_sb_noss_1?__mk_de_DE=%C5M%C5Z%D5%D1&url=search-alias%3Daps&field-keywords=Masuren+Waterway+Guide

Mit dem Rad ist es auch schön, http://www.masurad.de/

aber mit Boot und Rad ist es noch schöner, http://www.masurenRad.de

MasurenRad.de bietet auch jeglichen Komfort und Service der von Anderen noch nicht geboten wird:

http://masurenrad.de/x.php/1,385/Hausbootcharter.html

Dieses Boot ist durchaus mit den üblichen Angeboten vergleichbar und empfehlenswert.

http://masurenrad.de/repository/files/Hausboot_Explorer_Saison_2013_www.MasurenRad.de.pdf

Montag, 18. März 2013

Sicherheit auf Binnengewässern

Es gibt eine Reihe von Themen zur Sicherheit:

MOB

Ankern

Navigation

Rettungsmittel (Rettungsring)

Dingi (Beiboot)

Feuerlöscher

In unseren “Kapitäns Handbüchern” haben wir diese wichtigen Dinge alle beschrieben und wollen Sie hier nach und nach in Erinnerung bringen.

Heute das Thema Dingi:

Das Dingi war in den Sicherheitsbestimmungen der IBRA (Irischer Bootsvermietungs Verband) vorgeschrieben und jetzt immer weiter aufgeweicht.

Eigentlich diente es nicht als Rettungsboot, sondern als Verbindung zum Land, speziell dort wo man nicht anlegen kann. Wenn auch das Boot bei Havarien der sicherste Aufenthalt ist, kann man mit dem Dingi doch auch an Land.

Viele wollen es aber nicht mehr mitschleppen, da es in Schleusen und beim Anlegen angeblich hinderlich sein soll. Nicht nur Fischern empfehle ich die Mitnahme eines Dingis, man kann es vielfältig einsetzen, auch als Fender beim Bankmooring.

Das Thema Rettungsmittel:

Auf jedem Boot müssen Rettungsmittel, also Rettungsring oder Hufeisenrettungsring vorhanden sein. Dazu muss eine Sorgleine aufgebracht sein mit der man den Ring beim Überbordwerfen dann wieder dichtholen kann. Beim MOB ist dies sehr wichtig, ja lebensnotwendig.

Es gibt Reviere, wie Schottland, da wird zusätzlich noch eine Rettungsfloß vorgeschrieben, diese gelben Rettungsflöße mit Halteschlingen haben Sie sicher schon auf Ausflugsdampfern gesehen, Bei Bedarf werden auch noch Schlauchboote als Beiboot ausgegeben.

Man sollte sich bei Bootsübernahme auch über den Standort und die Funktionsfähigkeit der Rettungsmittel informieren.

Das Thema Feuerlöscher:

Es gibt schon sehr moderne Boote die eine automatische CO2 Löschanlage im Motorraum eingebaut haben.

Trotzdem kann auch noch in der Küche oder beim Gas ein Feuer ausbrechen. Dazu gibt es zunächst eine Löschdecke, aber über den Gebrauch und Standort der Feuerlöscher sollte die ganze Crew informiert sein.

Samstag, 2. März 2013

Check vor Buchung eines Bootsurlaubes

Anbei ein paar Tipps die Sie vor Buchung prüfen sollten, da es jetzt offensichtlich Reiseveranstalter gibt die den bisherigen üblichen angelsächsischen Standard verlassen wollen?

1. Welche Heizung hat das Boot, Warmluft oder Warmwasser? Letztere bevorzugen!

2. Wird das Warmwasser durch die Maschine über Wärmetauscher beheizt? Bevorzugen!

3. Sind Hand- und Geschirrtücher kostenlos? Bevorzugen!

4. Saubere Bettwäsche (Laken, Bezüge) pro Woche Standard? Bevorzugen!

5. Steppdecken Standard? Bevorzugen!

5.1. Decken vorhanden? Mitbringen ablehnen!

6. Gibt es einen Lebensmittelbestelldienst, „Grocery Order List“ oder Supermarkt in Reichweite? Bevorzugen! Zumindest das erste Frühstück sollte gesichert sein. Wenn Sie müde von der Anreise ankommen, haben Sie nicht immer noch Lust, Getränkeflaschen und noch mehr zu schleppen? Oder?

7. Muss Toilettenpapier mitgebracht oder eingekauft werden? Ablehnen!

8. Gibt es einen Inverter, also 220V zumindest für „Handy“ Ladung? Bevorzugen!

9. Gibt es einen günstigen oder kostenlosen Transfer? Bevorzugen!

10. Muss der Treibstoff nach Betriebsstunden bezahlt werden? Zahlung nach Verbrauch, Nachtanken bevorzugen!

11. Wie wird der Treib-Brennstoff für die Heizung bezahlt? Soll in der Stundenpauschale enthalten sein!

12. Taschenlampe vorhanden? Zumindest kleine LED-Lampe mitbringen!

13. Fernglas vorhanden? Zumindest kleines Glas mitbringen!

14. Spülmittel vorhanden? Kleine Flasche zu Hause abfüllen, im Koffer mitbringen!

15. Spülbüste vorhanden? Alte Bürste mitbringen!

16. Tischdecke vorhanden? Zumindest leichte Kunststoffsets mitbringen!

17. Gibt es einen Landstromanschluss? Dementsprechende Geräte mitbringen!

18. Hat das Boot eine Pump-Out Anlage für Schwarz- und Grauwasser? Bevorzugen!

19. Kosten für Pump-Out? Einmal pro Woche frei und sonst in der Stundenpauschale enthalten, bevorzugen!

20. Dingi vorhanden? Bevorzugen!

21. Bis auf den Treibstoff( Diesel) muss alles im Mietpreis enthalten sein? Genau prüfen!

22. Gewässerkarten schon zu Hause studieren und mitbringen!

Wie schon gesagt das waren ein paar vielleicht hilfreiche Tipps oder Gedächtnisstützen zur Prüfung vor Buchung eines Hausbooturlaubes. Entscheiden werden aber Sie?

Bibliografieliste:
http://www.google.de/search?gcx=w&sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=Kapitaens+Handbuch-Captain%27s+Handbook#q=Kapitaens+Handbuch-Captain%27s+Handbook&hl=de&prmd=imvns&ei=ctb-TrKPK8PhtQbphMDvDw&start=0&sa=N&fp=1&biw=1276&bih=567&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.&cad=b&sei=REMyUbSTB-b54QTt24Ag

Sonntag, 27. Januar 2013

Mit Hund & Katz nach England und Irland

Der EU sei Dank! Heute ist die Fähranreise mit dem Hund nach England oder Irland so unkompliziert wie die Reise nach Frankreich oder in die Niederlande.

Und so funktioniert das “Pet Travel Scheme” PETS

http://www.gaeltacht.de/index_A0000691011.htm

Ansonsten finden Sie auch noch Erklärungen in der Broschüre “the gathering IRLAND2013” (Seite 31) von www.Gaeltacht.de die als Beilage beim neuen irland journal XXIV zu finden ist.

Donnerstag, 24. Januar 2013

Compass, Wassersport

Compass, Wassersport

Wer sich einmal etwas in die Welt des Wassersports, Hausbooturlaub, Bootsferien einlesen will und schauen möchte was man da so alles brauchen kann, aber nicht haben muss, der kann sich mal den Katalog von www.compass24.de ansehen.

Für Hausbootfahrer ist vielleicht die Seite 286 besonders interessant dort werden nämlich die weiblichen und die männlichen blauen CEE Stecket für den Landanschluss gezeigt.

Wenn Sie in die Masuren fahren, dann ist so ein Landanschluss unverzichtbar in Irland gibt es erst einzelne Le Boat ® Boote die mit so etwas, auch was anfangen können.

Auch sonst könne Sie im Katalog etwas über die Pumpen, WC’s, Wechselrichter, Kleidung etc. etwas erfahren.

Hier auch noch andere Beispiele: http://www.shopwiki.de/l/CEE~Stecker-3~polig

Dienstag, 15. Januar 2013

Green & Silver Route am Royal Canal


Mit solchen Narrowboats ist der Royal Canal am besten zu befahren. Es bieten zwar einige Shannonbootsvermieter auch ihre Boote an, bleiben Sie aber beim Narrowboat oder bei einer French-Barge von Locaboat. Derek Whelan bietet auch noch sein bewährtes Narrowboat an.

Das sollten Sie keinesfalls nachmachen, habe ich als sehr sschlechtes Beispiel aufgenommen. Dies ist eine sehr unvorsichtige Prozedur.

Der Royal Canal in Irland wurde 2012 vollkommen revitalisiert und neu eröffnet. Green & Silver so lautet ein legendäres Buch in dem der letzte Törn auf diesem herrlichen Waterway beschrieben wurde.

Nun werden dort Narrowboats und auch Penichettes ® angeboten. Die Narrowboats starten in Kilcock und die Penichettes ® in Clondra.

Den Törn über Dublin empfehle ich noch nicht, da eine dortige Eisenbahnhebebrücke nur zu bestimmten Zeiten angehoben wird. Der Schlüssel zum Royal Canal ist immer noch der Shannon und dort die Schleuse 46 bei Clondra.

Das zweite Bild von einer Schleusung in einer Doppelschleuse wurde als abschreckendes Beispiel aufgenommen und hier eingestellt. Wenn Sie da ins Wasser fallen kann Ihnen kaum mehr jemand helfen.
Wie das richtig gemacht wird, haben wir in unseren Kapitäns Handbüchern praktisch dargestellt.

Für sehr ausführliche Infos ist dieses Fach-Forum zu empfehlen, dort finden Sie auch fast zu allen Brücken und Schleusen die passenden Google Bilder:

http://www.carookee.net/forum/Bootsurlaub-Hausboote-IWS-4/28/29469040?mp=139631694250f58455889bf4034131490d7fb49d640164a900a22c7&mps=Re%3A+Green+%26+Silver-+T%F6rnplanung+%28RC%29

http://www.pbase.com/alangrant/ireland_royal_canal_way

http://tilefilms.ie/productions/waterways-the-royal-canal/gallery/

http://en.wikipedia.org/wiki/Royal_Canal

Weitere Infos zu den Wasserwegen